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Faire la vidange du moteur de votre 2 roues Yamaha

Faire la vidange de votre moto est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Yamaha.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez gagner de l’argent !


Tous les combien de temps faire la révision ?

Si votre TW 125 est sous période de garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage Yamaha.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Yamaha.
Une fois cette période passée, vidanger votre Yamaha devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger son deux roues?

Si l’opération est très simple, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire la vidange simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre neuf
- Et bien entendu de l’huile adaptée à votre Yamaha TW 125


Comment faire la vidange de votre moto ?

C'est très facile à comprendre, vider l’huile usagée, changer le filtre par un nouveau et enfin remettre de la nouvelle huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de collecte en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous du bac, on ne sait jamais…).

Faite chauffer votre Yamaha TW 125, le but est simplement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus vite et entraîne les saletés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La seconde étape c’est de localiser le filtre à huile sur votre TW 125.
Une fois localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
N'oubliez pas de mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Serrez le (mais pas comme une brute !).

Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter d'huile est vide.
Il est temps de remettre le bouchon de carter avec le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez mettre la nouvelle huile dans votre moto.
Attention au volume, il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est dangereux et trop d’huile c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre TW 125 oubien contactez votre mécanicien pour avoir une information exacte.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez de la marge.
Démarrez votre TW 125 quelques secondes au maximum pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre se remplisse.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si besoin.

Si vous avez démonté des carénage, c’est le moment de tout remonter sur votre TW 125, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour avec votre moto.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com